到达案例·注意交通安全丨小心骑“小电驴”。这
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新华社北京12月7日电 问:骑“小电驴”的这些规则你知道吗?
新华社记者
电动自行车,被骑行者亲切地称为“小电驴”,近年来因其轻便、灵活的特点成为很多人的首选。但闯红灯、骑自行车拍照、跨人行横道骑行等违法违规、不文明骑行行为往往存在安全隐患。
值此“全国交通安全日”之际,新华社记者近日整理多地交通安全案例,聚焦“小电骡”违章行驶的常见情况,采访执法、司法人员,形成坚实的排查防线和案例讲解,为出行安全筑牢防线。
该承担责任的时候就承担责任!留下“谁弱谁对”的非惯性思维
Some e-bike riders ignore traffic l飞行和“横冲直撞”造成机动车交通事故。此案中谁该负责?
今年年初,在浙江省湖州市吴兴区一路口,杨某某推着电动自行车闯红灯时,与正常行驶的机动车相撞,致其受伤。电动自行车、机动车均不同程度损坏。
随后,湖州市公安局直隶分局交巡大队认定,杨某承担事故全部责任,机动车驾驶人不承担责任。
事故发生后,摩托车车主苏先生花了6367元修理。当苏先生拿着维修费收据和事故认定书到达时,杨某并不认可事故认定结果,并坚称自己是“弱势”方,不愿支付维修费用。
代表后经多方追查无果,苏先生向吴兴区人民法院提起诉讼。法院经审理认为,交警部门依据有关法律法规得出的结论不当,并按照交通事故中的事故认定,判决杨某承担严格责任。
“根据相关法律法规规定,在未安装非机动车信号灯或者车辆、人行横道信号灯的路口,非机动车、行人必须遵守机动车信号灯的指挥。”湖州市吴兴区人民法院长溪人民法院副院长蔡荣说。
本案的判决结果没有留下“谁弱谁有理”的惯性思维,明确体现了“谁违法谁负责”的原则。有助于引导电动自行车驾驶者强化意识规则与风险的统一,对构建权责明确、安全文明的道路交通管理格局具有重要参考意义。
骑行时谈“并排走”,机动车道上却不允许“开车”!
“二位,请停下来。”今年11月2日上午10时许,辽宁省沉阳市沉河区街道上,民警王玉田拦住了摩托车旁边骑着的两辆“电骡”。自行车上的两名女子不仅不按车道行驶,还谈笑风生,十分危险。
“骑行时不能占用道路,骑行时不能聊天,否则很容易引发事故。”王警官一边警告,一边对其进行罚款。
“这次给我们一个教训,以后骑车一定要记得遵守交通规则。”两位女士说道。
电动自行车“霸占”机动车道或改变随意变道等“故意”行为让不少机动车驾驶员陷入困境。人们认为自行车占用机动车道没什么大不了的,但被忽视的“小问题”往往会酿成灾难性事故。
今年以来,沉阳市共查处电动自行车占用机动车道案件2.1万余起,逆向骑行案件5500余起。这些数字的背后,隐藏着潜在的事故。
福建福州永泰公安分局曝光了占用道路、逆向行驶、不上路行驶等违法行为;广东省广州市公安局重点打击闯红灯、过桥、过隧道等严重交通违法行为,设立了多个值守站、巡逻岗;山东省菏泽市公安局推进道路违法行为检查整治学校、超市等场所……今年以来,全国多地开展非机动车不文明行为管理,保障车轮安全。
大街上不是聊天室,让你有“客厅”。当每个骑车人都能遵守规则时,城市道路就能成为安全的交通空间。
不建议饮酒和骑行!不要把生活视为理所当然
“您好,停车做一下酒精测试。”今年11月12日晚,北京市朝阳区橘子坊路辅路上,陆续有自行车司机拦住普洛夫交通“酒精开花”。
有人可能会问,为什么骑电动自行车需要检查酒驾呢?我们先来看一个令人惊讶的真实案例——
就在今年11月,北京北五环外环辅路青桥东侧,一男子驾驶电动自行车撞人路边摔倒在地。抢救无效后他去世了。经血液检测,该男子血液酒精含量达到269mg/100ml。
“电动自行车需要一定的平衡技巧来控制,车辆对骑乘者的保护很少。酒后,人的平衡感不平衡,增加了操作失误、摔倒或被固定物体摔伤的风险。”北京市公安交通管理局朝阳交通支队监察监督管理中队队长王泽地说。
近期,北京交警加大了非机动车醉酒驾驶道路执法工作力度,持续“不定期、不定期”开展夜间巡查整治行动。 11月15日,北京市公安交通管理局朝阳交通支队抓获3名驾驶非机动车的司机莱斯在酒精的影响下。他们对血液酒精含量超过20毫克/100毫升但未达到80毫克/100毫升的司机进行了批评和研究。
据北京市交管部门统计,近年来非机动车事故死亡率呈上升趋势,占全部死亡事故的三分之一以上。
“很多电动自行车骑手没有购买保险,发生事故后财产损失赔偿和人身伤害治疗得不到保障。”王泽说,请司机们遵守交通法规,文明骑行,安全出行每一步。
“小电驴”给无数家庭带来了幸福。加强管理,是对人民群众生命财产安全的负责任举措。超速、逆向行驶、闯红灯……狂飙的“小电驴”可以成为马路上的“杀手”。便捷出行购物遵守规则会很年轻。不要因为安全责任的“小”而忘记了安全责任的“大”。
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